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公益传奇私服吧5030米海拔比亚迪纯电动客车登世界屋脊

时间:2017-09-19 01:07 来源:http://www.86bts.com 作者:电信传奇私服

5030米海拔比亚迪纯电动客车登世界屋脊

比亚迪首次亮相中国—东盟博览会!

拉萨地区海拔较高,空气稀薄,地形多样,气温偏低。复杂的地理气候环境使其成为一个测试车辆性能的天然试车场,为纯电动客车提供了严苛的试验环境。为检验比亚迪纯电动客车在高原条件下的续驶里程及各项性能,比亚迪测试团队驾驶K8纯电动客车从拉萨远赴羊卓雍措。羊卓雍措简称羊湖,位于西藏山南地区的浪卡子县,与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖。从拉萨到羊湖的路况不同于市区内的路况,通往羊卓雍措景区的过程中有大段崎岖难行的山路,且需要翻越5030米的岗巴拉山口,此间有将近30km的连续上坡路,这对纯电动客车来说是一项巨大的挑战。据介绍,测试采用的是196.6kWh低电量版的K8纯电动客车,为得到真实数据,测试团队为车辆装载了上百件沙桶,使其达到满载状态。最终,比亚迪K8在中途未补电的情况下,成功翻越5030米的岗巴拉山口,完成从拉萨市区到羊卓雍措来回230km的路程,且最终剩余电量仍达25%,出色完成了满载长续航测试。

5030米海拔比亚迪纯电动客车登世界屋脊

在6~8月经历了吐鲁番“火焰山”严酷的高温洗礼后,西藏的雪山、高原、丛林、河谷又见证了比亚迪K8纯电动客车这一段美丽的征途。在成功登顶岗巴拉山后,比亚迪K8在羊卓雍湖美景的映衬下显得更加绿色环保。西藏当地的客车驾驶员纷纷上前围观,惊叹于此辆公交客车能够登顶如此高海拔地区,更惊叹于它竟然还是纯电动客车。

此次测试显示,比亚迪纯电动客车的高品质可充分适应西藏地区高原高海拔环境,对减少汽车尾气污染,提升城市形象具有非常积极的意义。作为一个有强烈社会责任感的企业,比亚迪一直致力于通过技术创新推动城市的可持续发展。从2008年推出全球首款双模电动车以来,比亚迪在全球的新能源车目前已经累计减少二氧化碳排放量超过31万吨,相当于植树2,600多万棵。

据全程参与客车测试的比亚迪技术工程师介绍,比亚迪拥有70多个专业实验室,3000多项检测能力,可满足客车设计前端至平台发布期间的全部验证需求。在面市前车辆已经过比亚迪全球领先的碰撞、EMC、NVH三大实验室,整车、系统及零部件、动力传动系统、汽车安全等多方验证试验。此番出征将持续近20天,包括对K8纯电动客车动力、制动系统、绝缘性、能耗测试、电动总成、散热能力等各项性能测试以及4000km可靠性路试,以极其严苛的实地环境强化检验比亚迪纯电动客车品质。

5030米海拔比亚迪纯电动客车登世界屋脊

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作为比亚迪纯电动客车的精品车型,K8整车长10.5米,采用两级踏步设计,外观简约时尚,动力电池全部布置在底盘上,内部空间宽敞,最大载客数达87人。针对不同续航需求,K8可提供303.1kWh、255.4kWh、196.6kWh、165.9 kWh等多种电量配置。此外,针对不同地区及使用环境,K8还搭载了行业首创的动力电池热管理系统,整车电池在不同的环境温度下均能够发挥出最优性能,具有耐高寒、耐高温、长寿命、高安全、易维护、适用广等特点,可满足高原、高寒及高海拔地区的环境需求。

●  保卫高原生态,比亚迪以绿色科技点亮世界屋脊

作为“世界屋脊”,西藏有着独特高原生态环境和藏族传统文化,是国内外游客心中最向往的旅游胜地。随着旅游事业的发展,游客不断增多,保护高原脆弱的生态环境已成为政府和有识之士越来越关心的问题。高原地区海拔高,空气中含氧量较低,从而造成机动车燃烧不充分。尾气排放中碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物比全国平均水平要高出几倍甚至几十倍,这使得高原地区机动车尾气危害加剧。发展绿色交通,减少碳排放,降低温室效应,推动西藏生态可持续发展,是高原环境保护的必经之路。

在媒体的见证下,比亚迪K8纯电动客车(低电量版)满载行驶,成功登顶海拔5030米的岗巴拉山,并顺利完成往返拉萨市区累计230km里程,剩余25%电量,用实力征服高原。至此,比亚迪客车成为国内首个以超载或满载形式往返拉萨市区并征服5030米海拔的纯电动客车品牌,也成为了全球首个成功经受拉萨高海拔和吐鲁番高温双重考验的纯电动客车品牌,再登行业品质高峰。

【比亚迪】电动公交-谱写拉美新篇章!

作为走向世界的“中国智造”名片,比亚迪新能源汽车的足迹遍布全球超过50个国家和地区、200个城市。在实际运营中,比亚迪纯电动客车既能经受得起极寒地区(如阿拉斯加)恶劣天气的考验,也能承受高温地区(如印度喜马偕尔邦)带来的影响,其品质与安全性能正赢得越来越多的海内外客户的青睐与认可。未来,比亚迪将用绿色科技点亮西藏,以更多高品质的电动化汽车助力西藏交通驶入节能环保“绿色时代。

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